2007 年和 2010 年我国将分别实施国家第三、四阶段机动车排放标准

2007 年和 2010 年我国将分别实施国家第三、四阶段机动车排放标准

我国将实施第三、第四阶段机动车排放标准

2006年8月21日 12:14 东网 - 劳工新闻

新华社北京8月20日电（记者陈聪）我国将实施全国

第三阶段和第四阶段机动车排放标准。对于每台发动机，每个新阶段

若排放达到标准，单机污染物排放量将减少30%以上。

记者在此间召开的全国环境保护科技大会上获悉，到2010年，我国

预计到2010年，国产汽车排放控制技术水平与国外先进技术的差距将由2000年的8年缩小到10年。

缩短为5年。

国家环保总局科技标准司相关负责人给我们算了一笔账，如果这个方案真的实施，

这两项标准的实施，将使2008年至2012年期间仅道路车辆氮氧化物排放量就减少10%。

产生污染物180万吨，碳氢化合物220万吨，一氧化碳1600万吨，将给社会带来极大影响。

取得显著的环境效益，并将进一步促进技术升级，缩短与国际先进水平的差距。

空白，增强国际竞争力，促进相关产品出口。

“与国外先进水平相比，我国生产的汽车排放控制技术水平还远远落后

“到2010年，这一期限将由2000年的8年缩短为5年。”该官员表示。

我国汽车产业近年来发展迅速，最新数据显示，我国已成为世界第一大汽车生产国。

它是世界第三大汽车生产国，年产量超过500万辆，库存量近3300万辆。

随着机动车污染物排放标准的颁布实施，我国机动车污染

防治工作始于20世纪80年代。1999年，国家环保局制定了

全国首创，

第二阶段轻型和重型压燃式发动机排气污染物排放标准

我国汽车污染物排放标准的控制水平先进了20年。