惠城环保：2018 年产业化之路与 19、20、21 年艰难发展历程

惠城环保：2018 年产业化之路与 19、20、21 年艰难发展历程

2022.11

惠诚环保交易所纪要

到2014年、2015年、2016年、2017年，我们开发了5、6项技术，经过几年的努力，这些技术几乎都在实验室里完成了，2018年开始产业化，比如第一套元件拆解技术（废催化剂回收）工业化装置在九江开工。2019年我们上市募资两个项目，九江项目和青岛项目（3万吨）。这个项目今年刚完工，青岛发生了意外爆炸，所以计划改变，用了三年时间才完成。2019年成功上市之后，不管是脱硝技术，还是塑料裂解技术，还是硫酸项目，都陆续进入中试、放大阶段。 所以，惠成环保在2019年、20年、21年这三年过得比较艰难。困难在于产品价格在下降，产能在萎缩，中石化也在打压废催化剂，所以整体销售很不景气。虽然公司的销量没有减少，但是销售价格在不断的下降，导致公司的收入不断的下降。同时还有那么多的研发项目在不断的投入资金，揭阳项目等几个项目也在建设中。所以从固定资产投入、人员储备、科研项目投入三个方面来看，公司的投入都是很大的。所以从2019年到2022年，公司的效益是逐步下滑的，这些年也是公司最艰难的几年。2022年第二、三季度，公司到了低谷，到2022年第四季度，公司会开始释放一些项目。 一个是脱硝技术的发布，青岛项目2023年要完工，现在揭阳、长岭、大连、浙江石化都已经完工，有的开工了，揭阳、长岭已经投产，浙江石化、大连项目等疫情允许的时候会开工。天津石化还有三套装置，计划马上投产，但是因为疫情影响，人员不够，估计明年开5号装置的可能性比较大。现在沟通的有十几家，估计明年有10-15套装置可以采用我们新的脱硝项目。这个脱硝项目是无氨基无催化剂选择性脱硝技术，是清洁脱硝技术，是目前国际上唯一能把NOx降到个位数的新技术，而且没有氨逃逸；第二个要投产的装置是揭阳的POX灰渣回收利用项目。 这个项目投资比较大，有12个亿，是跟广东石化一起做的，广东石化是中石油的全资子公司，投资1000亿，建设200万吨的炼化一体化项目，每年产生30万吨灰渣，委托我们来处理，这些灰渣如果不处理填埋的话，会污染60亿立方米的地下水，因为污染太严重了，环保部直接下令，必须就地处理。

2019年广东石化在全世界招标，我们因为是这个技术研发的，所以就中标了。预计今天广东石化开始投料，半个月后我们装置也开始投料。我们装置已经完成炉膛烘干，昨天已经停机，今天开炉检查，没有问题，准备投料。投料是先硫化，收到一定量的料后再投产。在这之前已经开始收渣了，因为广东石化先买了3万吨石油焦来调试POX装置。这个装置也是国内第一套，现在已经收了差不多2000吨渣，收到3000吨后就要投产了。元旦前投料、点火都没有问题，之前试车还不错。

3万吨募投项目已建成投产，广东揭阳东岳环保取得67万吨危废经营资质

已经拿到了，公司也拿到了3万吨的资质，今年底项目将投产，公司2022年前三季度亏损，有信心四季度能补亏甚至微利，预计2023年一季度能盈利1万元。

提出问题并交流想法

Q1：揭阳危废项目投资比较大，你们是如何中标的？有哪些公司在和你们竞争？你们的优势是什么？

答：这个项目广东石化批下来比较早，2009年就批下来了。当时我们国家在2005年给委内瑞拉提供了500亿美元的援助。后来委内瑞拉要还债，就把一个油田交给中国开发，开发完以后把石油卖给中国还债。国家发改委把这个项目交给中石油开采，开采完以后运回中国，但是他们不愿意直接卖，所以广东石化就在揭阳成立了，建一个2000万吨的炼油厂，专门炼制委内瑞拉的石油。但是2013年这个工厂设计完成准备开工的时候，2013年全球油价暴跌，影响了项目的进度，跟100美元一桶的原油相比，委内瑞拉的石油非常便宜。 后来中东石油也跌到30-40美元，委内瑞拉石油没有优势，所以这个工厂就暂时搁置了，直到原油价格涨到2018年。2009年，这个项目又被提起，当时全国的成品油产销量已经到了顶峰，所以中石油对这个项目做了一些改造，项目变成了炼油化工一体化，部分油品变成了化工原料。因为这个改变，广东石化在危废处理上也发生了很大的变化，2009-2013年广东石化成立的时候，揭阳成立了大南海国际石化综合工业园，同时中石油和当地政府签订了协议，规定一般固体废物和危险废物的处理由当地政府负责，中石油广东石化不负责。 那么当时大南海工业园和东江环保、粤丰环保，这两家公司都有处理危险废物的资质，那么东江环保和粤丰环保出资85%，大南海工业园出资15%。

东江国业和粤丰国业成立时专门做一般固废处理，但2018年之后项目发生变化，炼油公司转型为炼油化工公司，要用GE的POX技术替代煤炭，以200万吨石油焦制氢，预计每年产生的POX渣有34万吨，这34吨灰渣填埋会污染60亿立方米的水。因此环保部非常重视这个问题，要求POX渣必须认定为危废，如果是危废，必须在园区按一般固废处理后才能外运出厂，这种情况下，原来的两家公司无法完成这个任务，需要有技术在厂内处理。 两家公司没有放弃，找技术，但我们是2016年全球唯一一家专门立项研究POX灰渣处理技术的，刚好抓住了投标的机会。论证的时候，东江环保找到了长沙冶金研究院，岳峰环保找到了一家等离子提钒公司，技术跟我们完全不一样。两家公司经过4年的努力，找到了一家能从等离子提钒中提取钒的公司。经过专家讨论，在北京中石油总部进行了最后的讨论，决定采用惠诚环保的干湿耦合技术提取镍钒零填埋技术，这纯粹是技术的胜利。2021年3月，工程开工，历时一年建成投产，当地政府在整个过程中对我们相当抵触，但最后还是敲定了，我们很幸运。

Q2：未来国内其他炼厂会不会也采用这样的项目？未来是否可以复制？

A：肯定有。我们当时做POX灰渣利用的研究，是因为2016年底环保部发文，受雾霾影响，决定含硫量大于3%的石油焦不能作为原料入炉燃烧，不能进口。含硫量大于6%的石油焦不准出厂，必须就地消化。那么国内这么多高硫石油焦怎么办呢？只有一条路，就是替代煤炭制氢。GE有石油焦制氢技术，但是世界上没有灰渣处理的技术，所以2017年成立了专门小组研究这个问题。未来含硫量大于3%的石油焦一定是这个出路。广东石化也决定用POX技术替代煤炭，用石油焦制氢。 是国内第一套，也是全球最大的一套，以后其他公司肯定会抄袭这个东西。现在中化已经联系我们了，准备签技术协议，等揭阳项目成功了再跟你们签，谈合作。大连石化也在联系我们，以后肯定有技术的可复制性，关键是揭阳项目能不能成功，毕竟POX灰分技术再利用，全世界就我们一家能做。

Q3：其他公司也会开发POX渣技术吗？需要多长时间？

答：这个技术从实验室研发到产业化，估计要6年，至少6年。我们有从废催化剂中提取镍和钒的经验。如果没有这个技术，从头开始估计要8年。

Q4：废塑料裂解生产化工原料的技术对于燃料油的制造来说已经比较成熟，但化工原料的制造对前处理的洁净度、环保污染控制技术、分解所用的试剂等要求较高，而塑料的混合难度更大，请问目前惠诚环保掌握的技术是高温分解还是低温催化分解？国内外该技术的水平如何？

A：目前还没有企业把废塑料当化工原料，只有巴斯夫和惠成环保在研发。巴斯夫是蒸汽裂解，我们是交叉相裂解，两种技术都是直接把废塑料变成化工原料，但是蒸汽裂解消耗的能量要大很多。进料简单，可以直接用蒸汽带进来。目前塑料炼油的，没有一个敢说自己炼油的是混合塑料，因为塑料不只是外面的脏东西，外面的脏东西都很容易洗掉，但是塑料本身里面的添加剂，怎么洗都分不出来。目前原料都是把简单的塑料做成某种材质，比如PE只能做成PE，PP只能做成PP，没有人做成PVC。目前塑料回收都是单一塑料的回收，全球塑料再利用的方式有很多。 不管是炼油还是做化工原料，都是对单一塑料进行再加工，但混合塑料的回收利用目前还没有看到。混合塑料之所以能再利用，是因为我们可以直接从固相进行交叉相裂解到气相，这种交叉相裂解可以把塑料中一些不能裂解的无机固体杂质以粉末的形式留在反应器中，与催化剂混合，直接把碳、烃等有机物裂解成气体，然后进行固气分离。气固分离很简单，气体出来后，经过冷凝或者压缩，变成液体进行蒸馏提纯，这样就制成了聚合的乙烯、丙烯和芳烃，这个过程比炼油简单多了。固变气最难的地方，就是如何把几百度的固体颗粒喂入反应器，这也是我们技术的核心。 只有把常温常压下的固体原料连续稳定地送入高温高压反应器，才是关键技术的关键。我们的固转气技术是热裂解和催化裂解的无缝衔接，先把热裂解变成小分子，再进入催化剂进行催化裂解，催化剂也是热裂解的载体，形成无缝衔接。目前国内能把固体颗粒吹进反应器的喷嘴是我们专利，全球只有我们一家能做到。巴斯夫的还只是实验阶段，我们已经实现中试生产，巴斯夫预计还需要5年时间。

Q5：自6月份宣布进行试点以来，目前预计进展如何？

A：现在这个技术已经具备了产业化条件，但是我们目前精力有限，所以我们要把揭阳项目在春节前开工，把春节前在揭阳把所有事情都做完。春节过后我们再开工废塑料裂解项目，预计2024年底前装置能投产。现在进入可研设计阶段。

Q6：废塑料裂解项目目前产品有三烯（乙烯、丙烯、丁烯），另外还有己烯、辛烯吗？

答：聚合物裂解过程中分子的大小与温度有关，裂解产物的分子量与反应温度有关，但产物分布与催化剂选择有关。现在我们选择的温度是低温540-560，高温650。目前产出的是三烯，占原料总量的60%-65%。C5、C6烯烃的碳键在高温下断裂，不再存在。但过程中会产生大量的芳烃，占比20%-25%。芳烃可以作为汽油出售，也可以直接作为芳烃出售。主要是未来消费税的税收政策，废塑料生产的汽油如果不缴纳消费税，就作为高标号汽油出售，如果要缴纳消费税，就作为芳烃化工原料出售。 反应生成的芳烃一般都是单环芳烃，甲苯、二甲苯、甲基乙基苯、乙基苯等，一般碳数只有2~3个，质量不是太大。

Q7：揭阳POX项目，公司的原油来自哪里，占比是多少？镍、钒占比是多少？

答：广东石化原本计划生产委内瑞拉油，但现在委内瑞拉油运不进来，又难以满足需求。现在什么油都有买，7-8种油，品质参差不齐，而且设备只能炼重油，不能炼轻油。明年采购总量的50%，也就是1000万吨重油已经确定。明年加工量是1500万吨，60%-70%是重油，所以预计产出镍1000吨、钒3000吨。如果全是委内瑞拉油，那么镍3000吨、钒7000吨。

Q8：塑料裂解项目技术对饲料有什么要求吗？

答：塑料裂解项目技术对进料种类没有要求，什么都可以投加，但进料必须经过预处理，制成颗粒状，能流化才可以投加，投加的物料必须全部经过热处理，然后磨成粉状。

Q9：塑料中如果含有金属或者建筑材料颗粒会有什么影响吗？

答：这些颗粒太大，热处理前必须进行水选。在水选过程中，这些颗粒会下沉。

Q10：中试已经进行了一段时间了。商业化的指标是什么？预计什么时候开始生产？

答：预计2024年国庆节前实现商业化生产，首期建设20万吨，中试装置每小时产量10多公斤，从实验室来看，三烯占50%-60%，芳烃可达90%以上，目前价格平均8000元左右，以废塑料为例，20万吨废塑料可产出18万吨化工原料，产值约14.4亿元。

Q11：利润率或IRR是多少？

A：因为产品率90%，还有10%的能源，这10%就够覆盖整个工厂的能耗了，剩下的成本就是折旧和能耗了。一吨废旧塑料折旧500-600元，原料成本200-300元，全部处理干净的话，估计在2000-3000元左右，所以所有成本加起来3000元，卖出去大概8000元左右。产品卖出去之后，增值税退税70%。

问12：20万吨工厂的投资额是多少？

答：15亿

问13：关于镍钒提取，九江1500吨镍项目投产了吗？九江和青岛的镍钒成本分别是多少？什么时候能产出？

答：镍和钒基本都是在东岳环保生产的，镍含量在15%以上，钒含量在40%以上。最终产品会在九江生产，但是镍需要用氨水洗，只有青岛有氨气供应，所有装置都要镍处理，镍处理要在青岛再做，其余的在九江加工。九价提炼一吨镍钒成本在2000-5000元，根据环保严格程度而定，最高不会超过5000。镍的话，单精炼镍价格20万一吨，我这里做的是氢氧化镍和碳酸镍，钒是用五氧化二钒做的，氢氧化镍现在价格在12-13万。 九江的设备能力为日处理1000-2000吨镍钒，在揭阳酸熔分离完成后，最迟2023年5月1日即可出镍、出钒。

问14：镍钒项目投资多少？

A：揭阳镍业项目前期不需要任何投入，可以应付半年，半年之后要投入1.5亿扩充设备，中试厂只能处理1000吨镍和钒，等量增加就处理不了了，目前预计2023年能产出3000吨左右的钒和1000吨左右的镍，刚才说的2000-5000的成本还不包括后期1.5亿的投入。

问15：这个工艺用什么酸？中化、大连石化也计划上石油焦制氢装置吗？

答：提钒的工艺用的是氯气，高温氯气（电解氯化钠生产），干法。对面有一个化工厂，直接用烧碱生产氯气。氯气现在500元一吨，除了氯气什么都不用。国内这个项目成功之后，不光中化、中石油，延长也会跟进。这个装置当做一个任务，别人有需求，我们就完成这个任务。

问16：目前共有四套灰渣，除广东石化一套灰渣外，其余三套灰渣如何处理？

答：现在他们只能把少量石油焦当做无害废物处理，有的还偷偷处理，踩政策红线。现在没办法了。比如浙江石化就往海里倾倒，上次环保部还罚过一次。你们有环保意识，有责任心，我完成任务。你们心安理得地偷偷掩埋或者倾倒，我们也不会去凑热闹。环保越来越严了。

问题17：广东石化的产能释放是否会逐步推进？速度是怎样的？

A：我们现在的计划是2023年元旦前全部装置开工，产品全部合格，明年开工率75%，后年全面投产。

Q18：副产品的循环是否跟随产能的增加？

A：现在看来这里75%开工率已经满了，还有可能再扩建。原来预计含碳量是30%，现在含碳量已经到80%多，如果是100%焦炭，装置处理不了，2024年会比预计高出一倍，多余的焦炭我根本不敢开，后年再开一套。原来设计50%不够，我勉强能接受它75%的产能。如果含碳量90%，焦炭30万吨，产出的氢气360万吨，是原来120万吨的三倍。政府还给我150亩地，准备扩建。

问19：镍、钒提取的技术壁垒是什么？

A：技术没有那么难，就是要有耐心。现在有三十多个研究生，都付出了很多努力，只要有耐心，就一定可以做成。我们不是说我们比别人聪明，而是我们比别人踏实。像我们这样脚踏实地的环保公司太少了，都想走捷径。如果技术太复杂，你不想自己做，只想抄别人的，那是不行的。

问20：公司处理POX渣的成本会随着灰分的多少而变化吗？

答：现在的合同是这样签的，有一个最低保证量，就是干基16.7万吨，如果低于16.7万吨，就按16.7万吨收费，高于16.7万吨，就按固定成本折旧后变动成本收费，如果超过处理量（120%），因为要改造设备，所以费用要重新协商。我们准备把变动成本提高一次，就是2200吨。灰渣里面含碳量80%-90%，酸熔分离成本没那么高，现在开5条线2条就够了，所以计划是16.7万吨以上按2200吨收费。

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