镍钴铜废料 美国能源部批准 Redwood 20 亿美元贷款后，Redwood 进行 D 轮融资

镍钴铜废料 美国能源部批准 Redwood 20 亿美元贷款后，Redwood 进行 D 轮融资

就在几个月前，美国能源部批准向该公司提供 20 亿美元有条件贷款，作为先进技术汽车制造贷款计划的一部分。

本轮融资由高盛资产管理公司、其技术影响基金和普信旗下基金及账户领投。安大略省市政雇员退休金计划 (OMERS)、微软气候创新基金和资产管理公司等新投资者也参与了本轮融资。

该公司表示，将利用这笔资金继续扩大生产能力并延伸国内电池供应链，让客户首次购买美国制造的锂、镍和钴等电池材料。

为了弥补与中国的差距，在美国建立闭环供应链，美国正在兴建数家工厂。不久的将来，将在内华达州斯帕克斯建造一家回收工厂，生产阳极铜箔。此外，该公司还将在南卡罗来纳州查尔斯顿建厂。届时，它将不再局限于回收电池和提炼材料，而是再制造阴极和阳极铜箔。目前，美国每年向亚洲出口数十万吨铜。为了防止重要的铜供应流出该国，美国选择在国内设厂。

该公司表示，预计到 2025 年，该公司每年将生产约 100 千兆瓦时的阴极活性材料和阳极箔，足以为 100 万辆电动汽车供电。到 2030 年，这家初创公司希望将年产量提高到 500 千兆瓦时，足以为 500 万辆电动汽车供电。

最新一轮融资将助力该公司在 2023 年底前开始生产铜箔。作为现有合作伙伴关系的一部分，松下将向特斯拉位于内华达州的超级工厂供应电池，并将成为首家铜箔客户。松下将于 2019 年开始回收特斯拉超级工厂生产的废料。

不同的“粉质”，不同的价值

尽管电池废弃物回收具有技术和资本密集型优势，但仍有许多缺点需要克服。

磷酸铁锂电池（LFP）的广泛使用和性能改进有助于降低成本并推动电动汽车的普及。然而，LFP 化学在回收方面不太有吸引力。

磷酸铁锂电池因不含钴、镍，回收成本较低，市场价值一般较低。不同电池材料根据化学成分不同，价值也不同。

材质组成：锂钴镍锰石墨

电池类型：锂镍钴锰氧化物（111）锂镍钴锰氧化物（523）锂镍钴锰氧化物（622）锂镍钴锰氧化物（811）锂镍钴铝氧化物锂钴氧化物锂锰氧化物磷酸铁锂

根据材料研究所的数据，按最新价格计算，镍钴锰电池的平均金属价值约为每吨 10,040 美元。相比之下，磷酸铁锂电池的化学材料价值要低得多，为每吨 3,935 美元，而且将其加工成黑粉的成本更高，技术难度也更大。这意味着回收商的盈利空间更小。

黑火药的公开交易也存在问题，一些国家（包括欧洲）将黑火药列为危险品。 分析师 Leah Chen 表示，这是包装、运输和交易中的一个关键问题。

“欧洲有很多工厂可以将电池磨成黑色粉末，但这些工厂都陷入了困境，”驻伦敦的分析师朱莉娅·哈蒂 (Julia Harty) 表示。“这很遗憾，因为目前人们非常关注可持续性，但官僚主义的繁文缛节让欧洲的锂离子电池回收变得更加困难。”

更多内容

本文作者可以添加更多内容！