废品价格上涨，造纸行业涨价潮持续，旧报纸已涨至 6 毛/斤

废品价格上涨，造纸行业涨价潮持续，旧报纸已涨至 6 毛/斤

垃圾收集工作人员正在对废纸箱进行分类

从去年9月份开始，造纸行业开启了一波大规模涨价潮，上游纸厂和下游纸箱厂均受到影响。记者昨日发现，纸品市场再度出现涨价潮。据国家统计局数据显示，1月份全国PPI环比增长0.8%，同比上涨6.9%，其中造纸及纸制品业环比增长1.9%，同比上涨5.7%。一位造纸企业高管表示，人民币贬值导致纸浆价格反弹，运输成本大幅上涨，加上目前库存处于低位，因此涨价潮或将持续。

文/图 记者 董金丽

【废品回收站】旧报纸价格涨至每磅60美分

近日，家住甸柳小区的贾女士在出售废品时发现，价格比以前上涨了很多。

“昨天我把家里攒下来的快递箱、礼盒都卖了，居然赚了近八块钱。”贾女士告诉记者，“去年7月大学毕业的时候，卖了不少课本，只赚了十几块钱。”贾女士回忆起毕业后卖书时的情形，感觉自己损失很大。

不仅仅是贾女士，很多市民都感受到了废品价格的上涨。

顺禹路上一家鞋店的老板告诉记者，因为经营原因，经常要处理一些废品。“去年废品价格基本在两毛钱左右，到10月份价格还涨了一些，没想到今年过完年之后，价格又涨了，比如废旧纸箱，基本都在三四毛钱以上。”

“以后废纸盒就别随便扔了，捡起来卖掉还能赚一笔小收入。”店主笑着对记者说。

在玉函路一带收废品的劳邵告诉记者，废纸箱、旧书的价格确实比以前高了。他说：“我们收废品的价格也是随着行情变化的，废品站开价高，我们收购的价格也就高。”

老邵告诉记者，报纸、纸板、废铁、废铜的回收价格都在上涨，“去年报纸是4毛钱一磅，过完年就涨到6毛钱一磅，纸板也是一样，从3毛5分一磅涨到5毛钱一磅。”老邵告诉记者，废品价格去年年底就已经涨了不少，没想到过完年还会再涨。

【纸箱厂】成本上涨，不敢接单

与废品收购站的情况形成鲜明对比的是，纸箱厂等下游行业则因纸张价格上涨而承受着相当大的压力。

半个月前，从事纸箱生产的陈先生收到纸厂的通知：“受煤炭、物流等大宗物资成本上涨影响，即日起，高中低端黄、白防腐产品全部在现行定价基础上上调300元/吨。”

陈先生告诉记者，这是今年以来他收到的第三封涨价信。自2016年四季度以来，纸价持续上涨，不少纸厂纷纷上调价格。两三个月前他就不断收到纸张涨价通知，现在价格还在上涨，平均每吨纸涨价幅度达到500-1000元左右。

“我们现在不敢贸然接单，怕订单还没投产，原纸就涨价了，拿不到货，最终亏损。”陈先生说。

经历这样的事情的不止陈先生一人，同样从事纸箱生产的张先生说，去年下半年开始，纸板价格快速上涨，一开始成本还要他自己承担，“但时间长了，我们实在承受不了了，只好给下游客户涨价，缓解压力。”

目前，他正准备给客户发涨价通知，“所有规格的纸箱价格上涨10%”。

不仅仅是纸箱企业，其他印刷行业也面临原材料涨价的压力，纸张价格上涨幅度过大，下游行业的日子也不好过。

据卓创监测，国内纸厂已两次调整价格，普遍涨价幅度在400元/吨左右，涨价趋势仍在延续，近期部分纸厂已发布2017年涨价通知，第三轮涨价在即。

【山东纸企】多地涨价

据第一财经记者了解，自2月份以来，原纸价格受到造纸企业停车检修、木浆价格、废纸价格、其他生产成本、物流成本及环保因素等影响，原纸价格涨势再度启动，原纸价格上涨的地区主要集中在江苏、浙江、山东等地。

记者发现，山东省内多家龙头纸业企业已开始涨价。齐峰新材2月1日起上调装饰原纸系列产品销售价格1000元/吨；太阳纸业2月18日起全部涂布纸及非涂布纸产品价格上调300元/吨，2月22日起全部复印纸产品价格上调300元/吨；博汇纸业2月13日起双胶纸产品价格上调300元/吨，轻型纸产品价格上调300元/吨；博汇纸业2月20日起双胶纸产品价格上调500元/吨，轻型纸产品价格上调500元/吨；晨鸣集团2月20日起全部涂布纸系列产品价格上调300元/吨。

纸企涨价也引来不少机构前来调研，据披露，太阳纸业2月份已累计获得三批共计40家机构的调研，包括长江资管、盈峰资本、滨源资本、华宝兴业、博时基金等。

太阳纸业在接受采访时表示，目前公司产品主要有未涂文化纸、涂布纸、溶解浆、箱板纸等，其中涂布纸、未涂文化纸市场价格将维持稳中略涨；溶解浆将维持去年下半年以来的高景气度。

自2月份以来，齐峰新材还先后接受四批机构调研，累计共有66家机构参与。

2月24日，博汇纸业收到上交所的问询函，因券商研报暗示公司产品价格上涨较为频繁，交易所要求公司对产品价格上涨情况及券商研报预测是否属实作出说明。

【后市】造纸行业或将持续复苏

“人民币贬值导致纸浆价格反弹，运输成本大幅上涨，再加上目前库存较低的情况下，涨价趋势或将持续。”一位造纸企业负责人表示。

太阳纸业相关负责人告诉记者，“运输成本增加是纸价上涨的重要原因之一。”自2016年9月21日交通运输部实施《超限运输车辆上路管理规定》以来，公路运输货车运载能力明显下降，运输成本上涨约30%。

多家纸企表示，物流成本上涨、龙头企业议价能力强、开工率不足导致产品短期缺货、补库等是纸价快速上涨的主要原因。“低库存可能是2017年纸张需求增长的主要原因，造纸行业或将延续复苏态势。”

作为白卡纸龙头，博汇纸业认为，目前白卡纸行业供需结构持续改善，供需呈现紧平衡态势，但受补库存需求影响，预计价格仍将维持高位或进一步上涨，旺季预计持续至5月左右，业绩弹性较大。

太阳纸业表示，“铜版纸库存仍处于低位，去年年末下游需求增加是造成铜版纸供不应求的主要原因，溶解浆价格自1月份以来已上涨20%，铜版纸涨价也将逐步落实，今年一季度仍有较大的增长空间。”

此外，环保标准日趋严格，也将对供给端产生影响。“环保标准将不断提高，中小产能将加速淘汰，造纸行业集中度将进一步提高。”晨鸣纸业曾表示，产能去化加速，导致纸张供给减少，也助长了纸价上涨。