自主价格，合资品质，进口性能！广汽三菱全新劲炫可试驾

自主价格，合资品质，进口性能！广汽三菱全新劲炫可试驾

价格：10.98万~17.98万元

强项：底盘调校水准不俗；

弱项：车载配置较低；

时间隔了许多年之后，再次把三菱SUV的方向盘握紧，心里难免思绪杂乱繁多。身为上一代欧蓝德的车主，三菱SUV产品的均衡全面曾给我留下了深刻的印象。当时全系采用进口引进的方式，以及三菱在越野领域沉浸了多年，致使欧蓝德和帕杰罗分别成为城市中型SUV和日系硬派越野车型里的明星级产品。然而，中国市场发展进化的速度好像大幅超出了三菱的预期。虽说早已和广汽集团“牵手”，但不管是老款的劲炫还是劲畅都没能再次呈现当初进口车型的兴盛局面。

在WRC赛场，在达喀尔赛场，以及在其他关乎“越野”二字的赛场上，三菱的威名得到了验证，三菱的实力也得到了验证。当其他日系合资品牌在中国持续呈现增长态势的时候，广汽三菱近年来的表现着实是有些低调的。新劲炫是中期改款车型，其被称作专业的底盘调教，其所谓规整的工艺，都显著传达出一个明确的信号，传达出这样一回事情：2016年，将会是广汽三菱大展宏图的一年。

新款劲炫增添了两款车型，分别是1.6L手动先锋版以及2.0L两驱领航版，在保留现款车型（现款车型会改名为“劲炫经典”）之际，新引入的配置会完善劲炫整体的配置布局。发动机有1.6L和2.0L这两款，相匹配的变速器存在手动和可模拟6挡的CVT这两种选择。此次试驾的是2.0L CVT两驱领航版，其发动机最大功率是123 kW（167马力），最大扭矩为197 Nm。

新款劲炫最显著的外观变化，实则是三菱最新的设计语言，锐利线条勾勒出盾形前部形象。对于熟悉三菱产品的朋友而言，不难发现新款劲炫前脸融合了霸气以及帕杰罗的刚猛，导致定位城市紧凑型SUV的劲炫妆容极富野性。

车辆尾部的变动程度较小，其设计遵循依规中适来进行，给人的触感趋向于稳当妥善。那种仅限于高配款式的倒车雷达，还有倒车影像，二者彼此间相互搭配协作，能够为开车的人供应使用过程里的便捷性。把劲炫的售卖价格以及定位纳入思考范畴，电动行李箱尾门以及尾部LED灯源等方面配置的欠缺在情理之中能够接纳，可前行的大灯依旧运用卤素光源就稍显勉强，缺乏日间行车灯这种配置同样让人觉得惋惜。

对于内饰而言，它依旧是那种令人感到熟悉的三菱风格，其内饰布局，以及材质工艺，均采用了三菱一直惯用的方式，但是呢，那个位于中央位置十分醒目的10.1英寸触控屏，却让它具备了当前这个时期非常热门的人车智能互联功能。

同类型车载智能互动系统里，新劲炫的 DA 智能互联系统集成手机互联、导航、多媒体影音、蓝牙等主流功能，采用安卓系统操作模式，是继动力总成和底盘操控外，尤其受年轻消费者重视的车辆表现。该系统功能性完善，操作流畅度不错，只是镜面屏幕反光较严重，且无辅助物理按键设计，极端情况下操作稍复杂。

把越野领域资深前辈的身份摆一边，炮筒式仪表盘是最适配三菱的经典元素，标志性设计同样往后延续到新劲炫车型上。虽说该设计现今在跑车跟性能车型上比较常见，可出现在三菱劲炫上一点都不显得突兀。

新款劲炫车的前排座椅，配设有座椅加热功能，然而，其控制按键，“隐藏”得比较深，若不坐在座椅上，便很难发现，它处于驾驶席与手刹挡杆中间的缝隙之内。

新款劲炫的CVT变速器具备“记忆学习”功能，能依据驾驶者的风格习惯演变成更契合默契适配度最佳感觉良好的“形态”，试驾好几天，该变速器的逻辑在同级SUV车型里处于上乘水平，挡位切换时机的挑选以及转速控制都很果断坚定毫不犹豫，需拉升转速马上毅然执行全力以赴，日常驾驶时升挡安稳平和顺滑，它跟油门以及发动机的配合十分契合融洽天衣无缝。

2.0L排量的自然吸气发动机，其代号为4B11，搭配整车质量仅的劲炫，表现出色。新款劲炫不同于同类SUV，其发动机调教针对性更强。日常使用最频繁的区间，其低扭表现轻快自如，在城市跟车、起步等动作时毫不拖沓。而在中速巡航时的超车动作表现一般，发动机和变速器的设定都是典型的经济性诉求，加上CVT变速器固有的“抵触降挡”顽疾，它更适合切换至手动模式自主掌控。要知道，令人惊喜的是，劲炫在转速超过4000 rpm之后，会再次迎来动力输出的爆发，在这个时候，车辆的动态表现是非常积极的，至于油门角度的变化，会直接影响车辆姿态。就在这个时候，身处越野路面或者激烈驾驶之际的劲炫，会证明它身为三菱家族一员的强悍实力，要是面对多弯的山路或者复杂的越野路面，劲炫始终都能够保持其矫健的身姿，整体动态反馈轻快洒脱。

新款劲炫最大的优势在于底盘调教，其底盘是由三菱专业打造的，并非该级别其他车型常用的轿车通用底盘。前麦弗逊、后多连杆的悬架明显被设定为运动倾向，不过在副车架的帮助下并没有过度牺牲舒适性。它在复杂路面的抖动过滤以及平稳道路时的稳定支撑都把握得恰到好处，没有显著“偏袒”任何一方。

编辑点评

跟铺装路面驾驶相比较而言，劲炫于自然路面之下的表现会更显契合当下情景，其充满活力的特性在这般情境之下将会展示得毫无保留、精彩至极。这时传递予驾驶者的那种得心应手、轻松自如的掌控感觉会使人当下领悟到广汽三菱“SUV世家”的深厚内涵 每一款SUV皆具备城市使用的属性 然而并非所有的SUV都能够拥有在自然环境中从容淡定、不慌不忙的特质。

(CMG)