出游买拉杆箱别贪便宜！质量好坏这样从五金配件辨别

出游买拉杆箱别贪便宜！质量好坏这样从五金配件辨别

大河报·大河客户端记者 李帅 实习生 吴彦爽 文图

外出旅行时，人们普遍青睐容积宽裕且操作便捷的拉杆行李箱。郑州市民马女士为了出行，在郑州火车站周边购置了尺寸各异的两个拉杆箱，原本兴致勃勃的旅程，却因行李箱出现破损、轮子脱落等情况，变得十分狼狈。

近期，大河报·大河客户端记者多次前往郑州市部分箱包市场及多处路边箱包店铺，同时与行业专家进行了详细沟通，借此探明了所谓“一次性”拉杆箱的真相。

选购拉杆箱莫要贪便宜，好产品可从五金配件进行辨别

挑选旅行箱时，切记不要只图便宜，因为售价直接反映了制作费用。另外，旅行箱的优劣无法单从外壳材料判断，需要仔细检查其金属部件，例如万向轮、提手和拉链等，优质金属部件通常都印有制造商的商标。最好在实体店铺或大型商场购买旅行箱，这样方便日后维护权益。

网购行李箱需谨慎，例如，某品牌同款箱包，网售价与实体店价出入极大，这实为厂商设下的圈套，因看似相同的箱包，用料实则迥异，价值与价格相符，确是如此！部分不法商家会专门在网络平台低价售卖，这些箱包用料低劣，却刻意模仿高档产品的外观。

买了俩新拉杆箱去旅游，结果却把好心情搞得一团糟

2019年12月30日，上午时分，记者来到郑州市人民路马女士住处，与她进行了见面。马女士透露，大约半个多月以前，她和伴侣曾打算前往泰国进行旅行，为此在郑州火车站周边的一家箱包经营场所，用320元购置了一对大小不一的滚轮行李箱，目的是为了装载旅途中的衣物。然而，出乎她意料的是，新买回来的行李箱在运回家途中，大号那个的轮子就发生了脱落，她不得不坐车回去进行调换。

置换单行箱时，售货女工默不作声，立刻将新箱交给我，毫无犹豫。旅途中，与拉箱相伴的烦心事，更令人心烦意乱，我好几次都萌生将其抛弃的念头！马女士透露，他们启程旅游的那天，大箱底部的四个轮子就意外遗失了一个。他们抵达泰国后，其余三个轮子反复松脱，常常刚走几步就掉下来，她伴侣在修理时，无意间弄断了一个轮子的塑料部件，拉杆箱因而变成了普通提箱，接着提手也损坏了，只能勉强拖着前行，许多心仪的物品因此无法购买，严重破坏了旅行乐趣。

马女士表示，搬运拉杆箱时难免会遭遇撞击，箱壳因而出现了多处裂缝，所幸她撑到了回国，不过大号拉杆箱已经完全损毁，四个轮子只剩一个可用，拉杆也断裂了，拉链也失效了，说它是“一次性”产品，还不如“一次性”塑料袋实用。她原本以为小号拉杆箱没有问题，没想到小号拉杆箱上也出现了一个明显的破口。“孩子来机场接我们，还以为我们带着拉杆箱出国打仗了！”

市场在售拉杆箱材质多样、款式多样，细比之下差别大

近期，为了掌握市面上售卖的拉杆箱状况，记者前往了郑州市多个箱包市场以及众多路边箱包店铺进行实地考察。

在这些店铺里，记者目睹了形形色色的手提箱，有商家声称是塑料材质的，也有塑料与金属结合的，还有棉布、帆布等材质的；手提箱的样式更是五花八门，能满足儿童、青年、长者等不同人群的需求，价格从几十元到三四百元不等。

在郑州火车站旁边一家箱包城的拉杆箱经营点里，工作人员向媒体人展示了一款价位偏高的行李箱，然后把箱子摊在地面上，请媒体人踩上去用体重测试箱子的牢固程度，并且说即使踩坏了也不必赔偿，媒体人就依言站了上去，发现箱体只是有点点凹痕，并没有其他损坏。紧接着，当记者挑选了一个价格相对低廉的行李箱，并且说明打算依照相同方式测试行李箱的优劣，结果对方明确表示了反对。

在那之后，在一家标榜销售特定品牌拉杆箱的店铺里，记者注意到，货架上陈列的拉杆箱，其拉杆、轮子、拉链头等部位都烙印着该品牌标识，或商标图案；然而店内地面放置的拉杆箱，却没有任何品牌标识，或商标图案，只有把手上悬挂着一张纸质说明。对于这个情况，记者去询问了那家店的老板，老板回答说，地上的拉杆箱价格比较低廉，材质不算太好，不过都是同一个牌子的，质量让人能够放心，他们卖得也挺多的。但是当记者继续追问，是不是真的都是同一个品牌的时候，老板就变得吞吞吐吐起来，还建议记者去别的地方瞧瞧。

另外，在探访过程中，媒体人员于一个箱包市场里发现了一家专门负责修理手推箱的店铺，一位年长的经营者正在处理一个存在故障的手推箱。中年店主表示，他负责多家拉杆箱批发生意的售后工作，只要这些批发商售出的拉杆箱发生故障，批发商就会找他处理维修事宜，他从事拉杆箱维修工作已有多年，虽然能修复大部分问题，但若需更换原厂配件进行修理却无法实现，因为他也难以购得部分品牌的零件！

外省抽检近半不合格，业内人士揭露“一次性”拉杆箱秘密

记者在网络上查找资料得知，近期江苏省市场监督管理局公布了2019年旅行箱包的抽查情况，在100个抽检样本中，有49个未能通过检测。振荡冲击试验是其中的一个项目，共测试了90个样本，不过只有47个样本符合标准，它们至少需要承受300次以上的撞击才能达标。在检索箱包制造的国标信息时，记者还发现，箱包的滚轮、拉杆、提手、铝制型材等金属部件，以及这些部件的检测规程，都属于国家推荐性规范。

调查期间，记者与一位从事某品牌行李箱行业的店主小海（化名）进行了详尽沟通，小海向记者透露了行李箱行业的一些内幕信息。据了解，市面上流通的拉杆箱大致可分为两大类，一类是由大型企业依据国家标准制造的产品，另一类则是小型公司或手工作坊生产制造的箱子。第一种批发的起始价位要200元起，不过无法断言所有产品都达标，品质确实还可以，用上四五年一般不会出故障。第二种则是小型企业或作坊制造，缺乏规范化的生产设施，所有部件和材料，例如推行器、支撑杆、拉链等，都得另外购买。因此，那些小型企业和手工作坊会拼命压缩成本，所以它们倾向于选用廉价且品质不高的零件和物料，这就造成了部分拉杆箱只能用一两次的现象。

小海补充说明，前述情形并非意味着大型企业的产品必然达标，小型企业或作坊制造的产品质量也可能不高，最终还是要看消费者如何挑选，例如，他售卖的某个品牌行李箱，存在同款但价格差异显著的两种，一种售价六百多元，另一种则只需两百多元。六百元上下的拉杆箱装满衣服从三层抛下，只会蹭掉些漆面；而两百元左右的拉杆箱从三层抛下，箱身就会直接出现裂纹；不过卖得最火的是两百元那款，毕竟多数市民不愿意为不常使用的拉杆箱掏六百元。

另据小海讲，国内对拉杆箱的生产国家规范，大多属于指导性国家规范，制造条件限制不严，而且拉杆箱品牌数量非常庞大，因此许多消费者对品牌区分不清，这也导致部分不法厂商贪图暴利、以假乱真。（编辑 袁敏）