河北白沟：动批争夺者，日吞吐5000吨货物的小镇经济奇迹

河北白沟：动批争夺者，日吞吐5000吨货物的小镇经济奇迹

，Hebei：竞争者“批评”

中国商业网络的记者张文从高比商店发送的hebei发送

Town的一天始于业务。

早晨7:30，赫比平原中部的早春尚未欢迎温暖，而已经很忙。

物流公园，汽车站，购物中心，工厂，收据，收据，高质量的卡车以及台面上的喷雾胶。收集了大量的辅助材料，派出了成千上万的成品行李，卡车司机在车上，年轻的工人在工作站，卖皮包的小老板在商店里看着，来自全国各地的批发商也在路上。

12小时后，已经通过了5,000吨的商品，已发送并收到了100,000份快速订单，生产了数十万袋，并完成了近2亿元人民币的交易量。 3月23日晚上，“每日经济新闻”的一名记者停在了 [Weibo] 的 Hall，在商人面前的快递频率每分钟至少达到一件。

是Hebei的一个小镇，曾经用“ Model”引起了人们的关注。 位于北京以南102公里处，天津以西108公里，在以北62公里处，北京 - 什叶高速公路和 之间以及 以北。这是一个三角形的腹地，位于北京，天津和赫比的中心位置。 2013年，的区域GDP达到了71亿元人民币，相当于每人贡献44,000元的160,000元人民币，贡献价值比同期的人均GDP高出近5,000元。

在北京--Hebei整合的背景下，邀请北京动物园批发市场和 City等行业接管首都的工业溢出。

但是，基于方便的位置和赫阿比（Gu'an）的理由，赫比（Hebei）以其出色的地理位置向贝朱（）挑战，并希望争夺“ ”的高质量溢出资源。

这是一场三方的拔河比赛，面对的强大球员不应被低估。

“移动批评”三个地方拖船

在过去的一个月中，，Gu'an和的官员与国家发展与改革委员会，北京市政发展和改革委员会，动物园服装批发市场以及服装批发市场的官员与国家发展与改革委员会的相关人员会面。

4月2日，有关“ 将要与北京地区政府签署协议，而的实施”是第一个在微博上爆炸的消息。但是，根据“每日经济新闻”的记者，同一天，来自国家发展与改革委员会，北京市政发展和改革委员会的相关人员，以及东平在召开会议，访问并访问并调查了。

随后，北京地区政府驳斥了谣言，声称这两个地方只签署了“合作框架协议”，而不涉及特定的项目。

尚未决定这三个地方批评的战斗，但是在各方新闻的密切影响下，的住房价格上涨。

在这种“动态批评战争”中，“垂死的批评”实际上只是一个代表性的象征。在北京的六个地区中，有22个小商品批发市场，其中16个在东京和。

来自“日常经济新闻”的记者从一个接近“搬迁移民”的决策水平的人那里学到了，实际上，动物园批发市场，大旺曼服装城，蒂亚尼小商品市场等都在赫比中的许多地方都在争夺。

在这些小型商品批发市场中，“ ”无疑已成为每天堕胎的最佳人物之一。

有些人认为和更接近竞争的核心。 拥有相对成熟的行李批发市场和工厂，并且已经形成了“前商店和后工厂”商业模式。 位置方便，并计划建造用于建造服装批发购物中心的土地。

一个接近动态批评迁移的决策水平的人告诉《每日经济新闻报道》：“我觉得80％的可能的违规行为将陷入，而在两三年前就计划了这一问题。”但是该声明尚未得到证实。然而，博登市政党委员会副秘书兼市长马·尤芬（Ma ）在今年3月对《北京时报》（Weibo）表示：“我觉得在，。的可能性很高。与北京更接近北京，距离五十或六级或六千摩尔长。”

对“积极认可”的收购将阻止其几年前开始失败的投资计划，而可以主要基于行李箱批发来丰富其行业结构。一位不想被命名的内部人士透露，“ 的主要投资是' '，其投资的最初意图是对“ ”进入的巨大利润潜力感到乐观。”

如今，已与主要领导者和相关部门建立了一个工作领导小组，担任成员，专注于与各级政府部门联系，跟踪和调查北京和的市场状况，制定了可行性计划，积极联系并共同促进。

成立了相对成熟的行李批发市场，其电子商务交易量属于中国前三名，但很难与零售业的动物园批发市场重叠。拥有“前店和后工厂”的将对零售商产生影响。

雄心勃勃

从北京到，您可以选择高速导轨，也可以乘坐第838号公共汽车直接到达高贝城市，然后向南行驶30公里。

一位负责 New Urban 委员会的相关人员说：“现在运输汽车不是很方便。将来将引入直接连接到北京的公共汽车。” “很快，的位置和交通优势将得到加强。”

对北京动物园批发市场搬迁的基本态度是“积极努力”。上述负责人认为，“ 具有成熟的市场形式，包括服装，鞋子，帽子和行李，并且具有成熟的市场管理经验。政府将为支持设施和基础设施建设提供更多倾向。”据了解，河北省和鲍德省的政府已在许多领域授予了首次审判权利，例如土地，金融，财务，税收和投资。

在调查期间，“日常经济新闻”的记者发现，为了邀请，和其他人“定居”，几乎将资源动员和优化分配带到了极端。

目前， New City拥有14个专业市场，总运营面积超过400万平方米，在诸如行李市场，小商品，服装，鞋子和帽子等十几个行业中形成了一个全面的贸易集群。 2013年的市场营业额为600亿元人民币。自2012年以来，贝朱东北部的7平方公里的土地被计划为“贝朱新区”，投资了500亿元人民币，以建造Hedao国际综合贸易城。

根据新城市管理委员会的计划，将需要五年的时间才能发展成中国最大的行李产量和销售基础以及中国北部最强的商业和物流集群。目前，110万平方米贸易中心开放。

“利用绕资本经济圈子的政策，计划建立从高卢人高速火车站到，首都第二个机场到 ，以及北京轻轨到，加速了-bao-speed High-高级运输路线的 的建设，并提高了BAIIG的商业交通网络。”根据新城市管理委员会的计划，“大型交通”的建设是重中之重。

但是，似乎对仅仅被动地接受北京的溢流行业并不满意。

开发计划文件中发现的“日常经济新闻”的记者，的目标是重新融入周围的轻型工业产品。 By the , a and city, an e- park, a light park, and a and park, a new type of belt with light such as , Anxin Shoe , Hat, , Fur, as the , and truly the and 行业。

在人的眼中，发展电子商务连锁店的前后行业是扭转贸易行业中“分散”的传统印象的核心。

平面业务

3月23日晚上，“日常经济新闻”的一名记者停在北京 - 拜路侧的 的 Hall。商人面前的快速交付频率每分钟至少达到一块。 商业厅经理Liu Na说：“所有这些都是电子商务交付。” 电子商务的发展为快递行业带来了巨大的机会。现在，几乎所有带有名字的快递公司都聚集在。

根据Liu Na的描述，交付行业的真正巨大发展始于2011年的电子商务浪潮。

副总经理Shang 负责的电子商务工业园区的建设。他告诉《每日经济新闻》的记者，其电子商务网站平台的数据表明， Mall中有90％以上的商人意识到​​了电子商务商业模式。从2011年到现在，电子商务的年度增长率已达到30％。

皮革男士包的合伙人告诉《每日经济新闻报道》：“ 2010年，他在淘宝开设了一家商店，并雇用了人们在2011年经营电子商务。现在，他的品牌已在主要的家庭电子商务平台上完全推出，每月最高的每月失误达到200万Yuan。”

Hedao 副总经理Guo Cai告诉记者：“ 是十大淘宝村之一。现在有12,000多个小型和微型电子商务企业， 每天订单为100,000个订单。” “我们的统计能力表明，就雇员人数，市场份额和交易量的数量而言，应该在该国十大淘宝村中排名前十，有时甚至是第一名。”

在规划和建设的新区中，“日常经济新闻”的记者观察到，由四座高层建筑组成的社区进入了顶级阶段。周扬瓜说：“这是未来的电子商务工业园区，覆盖了约500英亩的面积。现在正在制定针对小型和微型电子商务企业的预售和售后服务支持政策，包括办公室租赁，租赁，客户服务培训，摄影，摄影，模型共享，仓库，货物，工业化等。

电子商务开发的重要性反映在“ 开发意见”中，该意见计划整合现有的电子商务，建立一个由云计算技术支持的电子商务平台，并包括省级电子商务平台的电子商务工业园区，并提供特殊资金的支持。用 New Urban管理委员会负责人的话说，“将建立为电子商务示范基础，将在线购物，批发，零售，展示，培训，培训，物流和分销功能，促进电子商务和金融服务的结合，并将传统工业与信息技术转变为信息技术。”

在电子商务工业园以北1公里的是行李购物中心，该购物中心拥有110万平方米的业务。该购物中心归longi taihe集团，该集团属于国际豪达国际（Hedao ）。实际上，目前在Longi Taihe持有的商业和商业市场中拥有11个物业，Longi Taihe还积极参加了想要升级和转型的现代物流公园。

“日常经济新闻”记者了解到，朗迪·泰恩（Longi Taihe）希望使用这种北京行业的溢出层与北京北北（ ）或大邦（）等专业购物中心的房地产持有人合作，以交换权益。

“工业对接政策将根据北京的溢出行业需求以及鲍德市政府提供的验收政策制定。” Guo Cai向记者解释说，北京溢出行业的合作将主要是在购物中心业主级别进行的。 “由于东皮和购物中心业主等专业市场是国有企业，私营企业和统称的企业，我们也希望参与他们的股权，而我们在拜豪的购物中心行业也欢迎其他所有者共同投资和发展。”

郭凯说：“有两种合作的方式。一种是豁免租金，并确定时间和金额；另一个是与北京东北州或大邦批发市场购物中心的房地产持有人交换权益。由于的工业连锁店的工业连锁店相对完整，我们必须继续升级仓库和后层的下一步。

“日常经济新闻”的记者得知，贝朱目前正在现代化和升级仓库和物流链接。覆盖1000英亩面积的国际信息物流港口以及国际（债券）物流和仓储工业公园项目覆盖了900英亩的面积，已包括在“ New City Key Key建设项目清单”中。 Guo Cai透露， ，中国存储和中国Cosco已经完成了初步合作谈判和合同签署，该项目将在一个月内启动。

郭Cai认为这将有助于提高对北京东皮的吸引力。

特工的关注

在的行李行业中，它可以分为Henan Gang，它使男士包制造男人包，匈牙利帮派，使中远的女性包制造了中等范围的女性包， Gang， Gang，它使手推车盒子，广东帮派，广东帮派，广场，专门从事中高端的女性包，真正的女性袋子或品牌及其户外的女士，以及成价的老年人，这是一个，这是一个成价的，这是一个成价的，这是一个成价的，这是一个成价的，这是一个，它是贵族，这是一个成价的地方，它是，这是一个，它是一件成绩 包。

长期观察 的Shang 告诉“日常经济新闻”记者，已经完成了从“自我生产和自销售”的原始阶段到“处理和渠道”的劳动分工的转变。当前的一些商人专门从事处理和一些专门研究渠道，即代理商。由于地理关系，天津和靠近的其他地方直接建立了制造商的零售店，而北京大多具有代理商销售模式。

“如果东皮想搬到拜朱，北京的特工将不会跟随他。他们也是其他品牌的代理商，他们的渠道和业务都在北京建立。” 告诉记者“日常经济新闻”。

在拥有3,800平方米的工厂，该工厂专门生产中档男士皮包。自2006年在成立以来，业务量表已稳步发展为当前的20,000个皮包的每月产量，其中一些业务必须放置在专用标签之外。

中有超过1,400个私人品牌，例如，其中大多数采用了招聘代理商的营销模式。对于他们来说，代理商销售的优势很明显：节省自建造零售渠道的能源和成本，并专注于品牌建设。

直言不讳地说：“如果诸如之类的批发购物中心被重新安置到，那么对于代理商来说，这将是一个困难的问题，因为收集了如此多的制造商，而制造商和代理商则将其集中在一起，那么这些制造商和代理商将没有竞争优势。”在她看来，东皮搬迁的更大优势在于，它将带来服装，鞋子和帽子等行业，并改善市场的类别组成。

B2B电子商务平台“中国供应商”的营销经理Yang Song与进行了多年合作，并且对更加熟悉。他分析说，除了可以在中找到的衣服，鞋子和帽子外，的搬迁还将吸引广东，，和其他地方的行李制造商和代理商，并且不可避免地会给当地现有市场带来影响。