哈弗H6领衔10-15万元SUV市场，0110年30万公里质保震惊全行业

哈弗H6领衔10-15万元SUV市场，0110年30万公里质保震惊全行业

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10年300,000公里的保修震惊了整个行业

Haval H6的新竞争对手继续在市场上出现，但是这款魔术车的销量根本没有受到影响。这表明HAVAL H6代表了一个具有增加容量的市场，H6本身从几个方面定义了该市场细分市场 -

大约4.6米长的城市SUV和约2.7米的轴距主要由1.5吨供电，配备6AT或7DCT，价格在100,000-150,000元中。当然，外观和配置必须是“双高”。

我们看到，在Haval H6， CS75，Geely Boyue，Roewe RX5和 560之后，所有这些都符合此标准。 GS4的轴距稍小，并且风水580的轴距稍大一些，但实际上可以将其视为相同水平的型号。在今年的前十个月，除了 510型号外，其他七个型号都在该市场领域。换句话说，市场实践已经充分证明，如果本地汽车品牌想成为流行，那么捷径是进入由H6代表的市场领域。

到目前为止，这仍然是一个不断增长的市场，因此Haval H6的新竞争对手也在出现。在本月22日，将出现一个全新的强大挑战者，即中国V6。

FAW中国V6在广州汽车展上正式发行，令观众惊讶，并赢得了许多奖项，例如“广州最佳（独立）在广州汽车秀上的第一辆新车”和“ Auto Auto 2018年度预期SUV”。与此预售信息一起发布的“ 10年/300,000公里免费的保修”仍然震惊了该行业。

该行业目前的质量保证政策通常为3年/100,000公里和10年/300,000公里，这实际上是终身保修，在全球市场上很少见。毫无疑问，这是一个奇怪的窍门，可以打到中国消费者的痛苦点。中国汽车消费量的投诉率仍然相对较高，超长的保修对消费者来说是一种保证。以前， 580的热门销售主要归因于7年/150,000公里的超长保修。 FAW中国V6甚至更加无情，拥有10年/300,000公里的保修，这再次重写了行业标准。

这不仅是对消费者的质量承诺，而且是从FAW到自己的质量声明。没有钻石，您将无法进行瓷器工作。 FAW对中国V6产品质量的绝对信心。

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中国V6让外界重新认识

在当地的乘用车品牌中，FAW也是那些早起并进入傍晚市场的人。当时，Faw 是当地品牌中排名第一的轿车。

当然，FAW遭受了持久性的丧失。从最早的中国Zuchi到，再到H3和H530，Faw一直坚持制作轿车，并错过了SUV市场上的黄金机会。尽管后来推出了中国V3和V5，但模型定位相对较小，并且没有准确地进入由H6代表的最主流市场领域。这次，Faw从真理中学到了，并认为它是对与错。它推出了一个可以在各个方面面对H6的FAW中国V6。

可以说，这辆车在所有维度上都严格针对Haval H6（请参见下表）。动力总成为1.5T+7DCT，甚至输出参数几乎相同。体型非常相似。 V6的轴距稍长 - 这是作为挑战者的轴距，他应该尊重“总理”。不仅中国V6，Roewe RX5， CS75， 560等的轴承都比HAVAL H6（分别介于介于）中（分别介于介于）中稍长，但也是如此。

为什么中国V6也是Haval H6的强大挑战者？

首先，在中国的众多汽车制造商中，FAW实际上是一位非常有力的退伍军人。

如今，汽车制造业中的新力量正在出现，但是那些真正了解这个行业的人都知道它们都是不可靠的，因为制造汽车并不那么简单。吉林（Jilin）在沃尔沃（Volvo）的帮助下度过了20年。建造汽车绝对不像四个轮子和两个沙发那样简单。从设计和开发到生产和制造业，汽车的门槛很高，这就是为什么当今世界上总是有这么多主流汽车制造商的原因。

FAW实际上是最被低估的汽车集团，其全面的力量。尽管近年来其市场表现平均水平，但它仍然位居前十名汽车集团中。根据汽车行业协会的统计数据，2016年，FAW在国内汽车集团中排名第九，销售额为774,400辆，在“ 2016年中国前500家中国企业中排名第100”。

Faw China 于2006年推出，价格为89,800-128,800元。当时被称为小宝马。推出后，它很快售出了每月超过10,000元的元人民币。那是当时当地中国品牌的第一轿车。

FAW集团有两个全国认可的企业技术中心，全国认可的实验室和博士后移动工作站。许多年前，它具有罕见的国内核心组件，例如车辆造型，设计，原型汽车制造，车辆匹配以及发动机设计和开发功能；它创建了两个独立的车辆品牌“中国”和“ ”和“ BMW”合资车辆品牌，其产品涵盖了所有乘用车和商用车的领域。

客观地说，FAW在汽车行业中的全面实力仍处于当今行业的最前沿。因此，在广州汽车展上，当我看到Faw China V6时，我不像许多同事。我对Faw是如何重生并制造了如此出色的汽车感到惊讶。我知道Faw一直很强壮。十多年前，朱吉（）每月销售的价格超过100,000元，超过了10,000元人民币，当时使长城，长山和吉利嫉妒使大城市。

许多人惊讶地在广州汽车展上看到美丽的FAW中国V6。实际上，FAW一直是中国一个非常强大的汽车集团。

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制造能力决定成功或失败

对于FAW中国V6水平和价格的SUV，竞争并不是很棒的技术。除了设计和配置外，它还与成熟度和制造质量有关。

说到这一点，我想强调汽车行业制造水平的重要性。在整个汽车行业的历史上，有三种最知名的发明：卡尔彭兹发明了汽车，亨利·福特发明的装配线以及 ono发明了丰田精益生产方法，这些方法都是生产和制造技术。后来，随着生产技术的融合，研发和设计逐渐成为确定市场成功或失败的关键。

现在，进入行业4.0时代，越来越多的融合是研发和设计。生产和制造水平的差距再次扩大，它已成为确定汽车行业胜利或失败的关键。这是中国V6的主要获胜优势。

FAW的新智能制造工厂是根据德国行业4.0标准建造的，具有五个主要特征：国际化，灵活性，自动化，高精度和高质量。中国V6是该工厂的第一个模型。

中国V6是FAW中国新的智能制造工厂的第一个型号。该工厂是由FAW 建造的世界一流的新型模块化生产平台，并在宝马和Magna的大力支持下，指的是德国行业4.0标准，专用于+技术。它完美地继承了德国行业4.0和宝马顶级智能制造技术的富裕基因，它实现了产品的智能，灵活和自动化的产品，并且具有扩展衍生品系列中高端模型的能力。

这个模块化平台可以自由地结合汽车的所有部分，例如发动机组件，变速箱组件，悬架组件，车身零件和电气系统（例如构建块），这有利于提高汽车零件的质量以及生产的自动化水平。 FAW中国新的模块化平台的推出将大大提高汽车的组装质量。将来，该平台上出生的模型组件的比例可能超过70％，并且自行车的生产周期将缩短到105秒。

随着设计和研发越来越多的融合，制造能力再次成为确定市场成功或失败的关键。

在宝马的大力支持下，根据BMW 4.0工厂标准建造的FAW中国智能制造工厂在中国具有以下五个主要特征：

最国际的人 - 德国库卡，西门子，美国贝尔斯，日本ohara，奥地利福尼斯，国际品牌，是伊舒伊的供应商；

最灵活的 - 主组装站采用滑动库柔性主装配系统，侧面外壳线采用模块化的交叉滑动平台系统，门盖采用平坦的旋转平台表单等，以满足四个型号的灵活生产，从而极大地改善了设备的利用率和产品质量；

自动化最多-151个机器人在整个生产线上投入了75％的自动化率，实现了自动化，灵活和智能的焊接，处理，胶合涂层，在线检查和其他任务。生产后，一辆汽车将每105秒离线，该汽车处于该国领先水平。

最高的生产准确性 - 通过虚拟模拟，建立完整的车间数字工厂模型可以降低设计和生产之间的不确定性，提高生产准确性，并达到与合资豪华汽车品牌相同的水平，并完全超过独立品牌；

最高质量的标准 - 使用机器人视觉引导技术，粘合涂层和照片测试技术，在线测试技术等，以充分确保人体产品的质量。

中国V6不仅是一个很好的例子。 “ 10年/300,000公里的超长免费保修”来自力量的信心。

FAW中国新的智能制造工厂可以被视为智能制造业的典型代表，它将FAW中国的智能制造业推向了国际水平。这也是FAW Auto敢于在中国国家预售V6上发射“ 10年或300,000公里的超长免费保修”的信心。这不仅是市场的诚意，而且对自己的产品绝对信心。除了领先的制造水平外，这种信心还来自与宝马的多年合作。

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“中国宝马”具有形式和精神

如果吉利（Geely）获得沃尔沃（Volvo）的认可，那么FAW一直具有BMW平台。

宝马Yu 长期以来已经超过了其一般合资伙伴，更像是一个好老师和朋友。

FAW的智能制造工厂不仅在宝马的大力支持下建造了BMW的质量管理标准，还适用于FAW的系统。 FAW根据BMW标准建立了自己的质量管理系统PPQ1-10和零缺陷的管理系统。

不仅如此，宝马还建立了一个“合作伙伴支持团队”。在研发过程，过程流，质量管理，营销，售后服务和其他链接中，它给了很多礼物，以指导具有BMW标准的中国品牌的全面发展。与许多针对中国提供严格防御的合资企业不同，宝马一直在帮助中国建造“中国宝马”，这就是我们需要喜欢的东西。

实际上，最初的中国朱吉曾经被称为“小宝马”。后来，中国V5和中国H530在外观上也有些类似于BMW X1和BMW 5系，但这是“中国宝马”的初始阶段。自从中国V6以来，FAW追求与宝马的“相似性”。

从中国V6开始，FAW追求与宝马的“相似性”，而不是与宝马“相似性”。

从生产过程到质量标准系统，再到制造准确性和生产效率，BMW完全参考了中国V6。可以说，它天生具有豪华汽车的基因和气质。

得益于FAW中国，宝马和Magna与+技术共同开发的模块化平台，中国V6的智能互连系统是本地研发，不是简单的采购应用，可以被视为整个智能汽车领域的迭代且升级的工作。

FAW中国V6采用了跨型机翼格栅家族和受欢迎的浮动屋顶的前面。它不再简单地模仿宝马的外观，而是自觉地自觉，这也反映了更多的信心。

在动力方面，FAW中国V6使用两组动力总成2.0L+5MT和1.5T+6MT/7DCT。功率性能和燃油消耗都是同一班级竞争对手的领导者。同时，1.5T DCT模型配备了三种驾驶模式：运动模式，正常模式和经济模式，以满足用户在不同道路条件下的驾驶需求。

以1.5T发动机为例，最大功率与哈佛H6的功率相当，但是最大功率和最大扭矩峰都比HAVAL H6更早，因此实际功率性能也更好。 0-100 km/h加速10.8秒，而Haval H6 1.5T的速度为12.81秒。同时，100公里的6.9升综合燃油消耗也是同一汽车中最好的。

比较0-100km/h的加速时间与几个1.5T竞争模型的比较。

无论是手动模型还是DCT模型，FAW中国V61.5T的总体燃料消耗都低于相同水平的几种竞争1.5T模型的燃料。

SUV必须是空间。中国V6手提箱的空间达到502升，后排座椅完全下降，可以达到1442升。汽车中有多达20个存储空间，使汽车的多功能性难以匹配。

In terms of , to the , the top-end are with , 10.4-inch large (can of , large , and ), and dual-zone air , , phone, , 360 view, car WIFI, 7-inch smart LCD , EPB + Auto保持自动停车，发动机智能开始和停止，智能雨传感器刮水器和智能语音控制。作为后来的人，FAW V6必须领先于其配置的竞争对手。

但是我想说的是，这不是竞争的核心。许多配置不是很有价值，也不是很实用。看一辆汽车，我们仍然必须看一些更实用的东西。中国V6具有很高的外观，高技术成熟度，高生产水平和高配置。尽管价格尚未宣布，但毫无疑问，这是Haval H6的强烈竞争。

当然，这并不意味着H6的销售可能会受到影响。我刚刚说，FAW中国V6终于进入了H6最有可能生产“魔术车”的市场领域。由于增加了FAW中国V6，因此该细分市场变得更加活跃，FAW也有了一个新的起点。

在广州汽车展上揭幕了FAW中国V6后，它就获得了许多奖项。