宝马全新X3国产化上市,售价39.98-58.58万,豪华中型SUV市场竞争加剧
2025-03-05 19:07:15发布 浏览34次 信息编号:108234
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宝马全新X3国产化上市,售价39.98-58.58万,豪华中型SUV市场竞争加剧
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国内豪华SUV市场正在加热,宝马决心将备受期待的第三代新X3完全归化。这款新车建在宝马的CLAR后轮驱动平台上,价格为399,800-585,800元。宝马今晚在重庆乌隆·蒂安肯( )风景区正式举行了一次独特的发布会,为这个关键的战略模型建立了动力。由于其宏伟的地面奇迹,蒂安肯()在重庆()已成为张杨(Yimou)电影《伏击的十个面孔》和《变形金刚4》的拍摄地点。
在豪华中型SUV市场中,奥迪Q5L,梅赛德斯 - 奔驰GLC,凯迪拉克XT5和其他人保持了良好的销售,而新推出的 QX50也具有良好的竞争力量。面对这些竞争对手,新的X3在配置方面表现出了巨大的诚意。整个系列都配备了四轮驱动系统,LED大灯,10.25英寸的中央触摸屏,车辆互联网系统,逆转图像,后座后座的调整等。5系和7系列中的流行配置,例如手势控制和带有LCD屏幕的智能键,也将出现在新的X3上。
保持海外版本的原始风味,外观演变显然是可识别的
在2018年北京汽车展上正式揭幕了新的国内宝马X3,它与X1和X5之间的过去和未来联系起来。实际上,许多汽车爱好者不再不熟悉耀眼的外观。双肾脏进气格栅的尺寸更大,使前脸看起来更注重性能。尖锐的LED LED“ Angel Eyes”大灯组取消了旧的“眼角”设计,后LED灯组已经进化为更精致和时尚。粗糙的双面双层排气器可以增强运动氛围,并具有高品牌风格的认可。
为了满足不同消费者的需求,新的国内宝马X3分别提供豪华西装和M运动服。前者柔和而优雅,而后者则突出了其艰难的表现。在空气动力学方面,宝马设计人员通过优化车身比例,增加机箱覆盖范围并建立Aero Blade车顶扰流板,将电阻系数降低到0.29,从而改善了车辆的流量和燃油经济性。
在体型方面,与旧模型相比,新的国内宝马X3具有显着改善。它的长度为52毫米,轴距为54毫米,因此汽车中的座位空间将更加丰富。与在奥迪Q5L国内生产后进一步扩展轴距的“滑倒动作”相比,新的国内宝马X3坚持原始的海外模型介绍。身体外观可以更好地维护最初的设计概念和整体美学,并保持海外版本的控制水平。对于专注于质量和驾驶体验的消费者来说,放弃延长是一个更好的策略,并且还可以避免与宝马X5的轴距大小的上升重叠。
内部工艺得到了改善,技术感得到增强,并且空间和配置水平值得称赞
在内部方面,新的国内宝马X3与旧型号完全不同。 10.25英寸的浮动中央控制屏幕与技术趋势保持同步。系统接口运行顺利,响应迅速,并且互动友好。此外,它还支持无线,触摸,6种手势感测和3D远程成像,这将技术感提高到了更高的水平。整个中央控制台形成六角形形状,并带有金属按钮与热按钮配对,而12.3英寸完整的LCD仪表板具有多种显示模式,但是由于镀铬的边缘圆形设计,它无法实现像Audi Q5L这样的全屏导航的令人震惊的性能。
(上图是M型西装的内部,下图是豪华服的内部)
这辆新车在汽车中有丰富的空间,尤其是齿轮杆前面的大量空间,为手机留出了足够的空间,并且还具有无线充电功能,这符合当前的先进技术趋势。在材料和工艺方面,新的国内宝马X3是无可挑剔的,并且使用大量的皮革覆盖物和实木贴面来为汽车气氛创造出良好的豪华和技术感。
与旧型号相比,后座空间已大大改善,地板的中心仍然很高,牺牲了中间座椅的长距离舒适度。但是,新车赢得了中心扶手的时间足够长的时间,座椅包裹得很好,可以实现角度调整,从而为后排乘客提供了非常舒适的骑行。此外,新车的行李空间性能与旧型号相当,而且装载空间非常相当大,可以满足整个家庭的行李需求,以进行自动驾驶旅行。
配备了三个高功率和低功率2.0T发动机,性能略有升级
在电力系统方面,新的国内X3先前使用了两个B48 2.0T高和低功率发动机。今晚推出的新的国内BMW X3型号还配备了2.0吨发动机,但输出功率调节位于前两个引擎之间(有关特定参数,请参见下表)。整个系列都配备了ZF的8速手动自动变速器,该变速器可以提供ECO Pro,Sport和Sport+模式。在汽车上组装的自适应驾驶模式可以根据驾驶员的样式立即智能切换。
与旧型号相比,新的国内BMW X3高功率版本具有略有升级的功率,但是与竞争对手相比,它的最大功率和峰值扭矩没有上风。它与BBA品牌的数据相当,但是像 Q50这样的新竞争对手在功率数据方面具有一定的后来优势。
多亏了BMW CLAR平台的轻量级工作,新的国内宝马X3使用了更多的铝合金盖,白色体重降低了55公斤,前后配重达到50:50,这更有利于提高处理性能。此外,整个系列还配备了新的四轮驱动系统,并且双球关节弹簧振动的支柱前轴和多连接独立后悬架的设置也是宝马最喜欢的运动型机箱结构。至于新的国内X3是否可以继续在同一水平上发挥基准位置,将在我们随后的测试驱动器后给出答案。
概括:
作为一个重要的“骨干”战略模型,新宝马X3的家庭化具有重要意义。新车的整体价格下跌已经提高了其竞争力。此外,产品升级将是提高BMW品牌在SUV市场中的影响力和声音的重要典当。当然,国内宝马X3是否会影响未来的销售领导者,例如奥迪Q5L和梅赛德斯 - 奔驰GLC,以及在没有“中国的特殊供应延期”的情况下,是否会在豪华中型的中型SUV市场中引起波浪,需要进行随后的市场测试。这场豪华的中兴战争的结局也非常令人兴奋。
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