全球最昂贵汽车排行榜:从布加迪凯龙到法拉利Pininfarina Sergio,揭秘售价高达1900万美元的豪华超级跑车

2025-01-17 17:06:21发布    浏览13次    信息编号:105818

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全球最昂贵汽车排行榜:从布加迪凯龙到法拉利Pininfarina Sergio,揭秘售价高达1900万美元的豪华超级跑车

世界上最昂贵的汽车 - 它们是什么?它们要花多少钱?我们收集了来自世界各地的 10 辆最昂贵的汽车,从标价 270 万美元的布加迪 到布加迪 La Noire?售价1900万美元。即使你需要一定数量的钱,有些也买不到。就像法拉利的情况一样——这款豪华超级跑车只出售给公司选择的客户。

汽车不仅是一种交通工具,也是一件珍贵的艺术品,往往在生产几十年后才出现。像兰博基尼、阿斯顿马丁,当然还有劳斯莱斯这样的大品牌往往会以非常高的价格出售,并且只有对富有的收藏家才有意义,因为其中许多品牌往往在出售前就被抢购一空。空的。尽管这里列出的大多数汽车对于大多数人来说都是遥不可及的,但光是看着它们就已经是一种纯粹的乐趣。然而,准备这样的清单通常很困难,因为制造商通常对价格保密并只将其保存给潜在客户。碰巧的是,当他们最终去拍卖时,价格定得比原价更高。

10. 迈凯伦 P1 – 360万美元

这不是一款量产车,它或多或少是赛道专用迈凯伦 P1 GTR 的街头合法版本。由一家英国公司改装,该公司在生产原版 P1 时就购买了它,因此牢记了来自美国、日本、英国和阿联酋的精选买家群体。该车与 P1 GTR 和传奇的迈凯伦 F1 公路车有很多共同点。例如,发动机舱周围的金色镀层装有 3.8 升双涡轮增压 V-8 发动机。它比 P1 GTR 聪明得多。它不仅重了 132 磅(比 P1 GTR 轻了 60 公斤),而且其改进的后翼和加大的前分离器与俯冲平面相结合也产生了 40% 的下压力。)见证它是为赛道使用而设计的,可生产 1,000 辆马力,到目前为止只建造了5辆,全部售出。

9.兰博基尼——450万美元

专为庆祝公司成立 50 周年而设计,“ ”在西班牙语中的字面意思是毒药,这个设计看起来确实很致命。这辆车看起来几乎就像一个外星太空舱,其速度足以达到其中之一的速度。与 7 速单离合器 ISR 自动手动变速箱配合,6.5 升 V12 能够以 8,400 rpm 的速度旋转,产生 740 马力和 507 磅英尺的扭矩,这意味着汽车可以在 2.9 秒内达到 60 英里/小时!硬壳深受 LP700-4 的启发,由碳纤维制成。弹簧部分位于推杆驱动悬架的顶部,尽管它由全轮驱动系统提供动力,但其碳纤维汽车的总干重仅为 3,285 磅。这些汽车只生产了 9 辆,最大的问题是疯狂的转售价格 - 其中一辆售价 1100 万美元!这是世界上有史以来生产的最昂贵的汽车,第一批中只有三辆可供客户使用,因此人们对剩余的汽车进行了疯狂的争夺。

8.CCXR——480万美元

它是世界上最昂贵的可合法上路的量产车,并且表面覆盖着真正的钻石。是的,你没看错。 “ ”是译为“三个白人”的缩写。碳纤维确实涂有一种浸有钻石粉末的树脂,称为科尼赛克专有的钻石编织。这项技术将纤维从传统的黑色转变为闪亮的银白色,使汽车车身以其独特的设计和完美而闻名于世。这还不是全部。涂层下方是 4.8 升双增压 V8 发动机,总输出功率为 1,004 马力,扭矩为 797 磅英尺。这使得它能够在高速公路上超车。该车配备了独特的双碳后扰流板、排气系统、安全气囊、ABS驱动的碳陶瓷制动器、变速杆、信息娱乐系统、天文台仪表盘、轮胎监测系统和液压系统。最初只确定了三辆该型号的汽车,但后来减少到两辆,因为碳纤维使传统制造变得非常困难且耗时。

7. 伊莫拉——540万美元

伊莫拉(Imola)以意大利著名赛车场命名,长期以来一直笼罩在神秘之中。制造商最近公布了这款超级跑车的技术细节。梅赛德斯-AMG为帕加尼开发了双涡轮增压6.0升V12发动机。该发动机可提供强劲的 827 马力和 811 磅英尺的扭矩。七速自动变速箱使伊莫拉比该系列中的任何其他车型都更强大。该车的一些引人注目的功能包括大型七段扩散器、大型车顶铲、更清晰的侧裙、鲨鱼鳍和集成聚光灯。车尾安装的巨大尾翼,让它看起来更加具有攻击性。工程师开发了一种独特的漆面来减轻多余的重量。他们修改了设计的几何形状,为汽车提供了终极的悬架。他们安装了主动减震器以及前提升系统,以确保汽车在剧烈加速和制动时保持稳定。伊莫拉还使用了改进的制动套件和专门设计的倍耐力 R 轮胎。帕加尼 Imola 将仅生产 5 辆。而每套的售价更是高达惊人的540万美元。

6. DIVO——600万美元

布加迪 Divo 继承了 的巨大成功,但具有异国情调的外观和更独特的规格。正如创造者所夸耀的那样,布加迪 Divo 是他们创造的最敏捷、最动感的汽车。该车在最高速度时可产生 456 公斤的下压力。空气动力学元件产生的额外阻力使 Divo 的最高速度比 2016 年 E 级车低 25 英里/小时。 Divo 拥有 1,500 马力,从 0 加速到 62 英里/小时仅需 2.4 秒。 专注于最高速度,而 Divo 则提供增强的敏捷性和驾驶动力。该车重新设计的排气系统具有四排气管和可伸缩尾翼。为了提供更好的下压力,Divo 在车顶上安装了 NACA 管道,将空气引导至汽车后部。该车还采用了改进的制动器散热器冷却,这是通过两个通风口实现的,一个安装在发动机罩上,另一个安装在前轮拱上。车内,方向盘采用柔软的人造绒面革装饰。内饰还采用 内饰。储物箱和中控台已被删除以减轻重量。整个内饰均采用碳纤维装饰。 Divo保留了四涡轮增压W16发动机。 7速双离合变速箱也被保留。

5.梅赛德斯-迈巴赫——800万美元

迈巴赫由德国豪华汽车制造商制造,以其独特的设计和 800 万美元的价格而闻名。仅生产了一种型号。迈巴赫融合了高端豪华轿车的优雅与品质。该车由 V-12 双涡轮增压发动机提供动力,在 2500 RPM 时产生 725 磅的扭矩。发动机以 60 度角安装,包含 12 个气门,每个气门有 3 个气缸。最高速度为 4.4 秒内 0 至 62 马力。这辆车是由一家轮胎公司委托生产的,该公司想要测试其新轮胎系列。不用说,轮胎质量非常好。每个轮胎都有一个描述其尺寸和限制的代码。为了防止制动时车轮抱死,该车配备了 ABS。该车的内饰采用深色和红色皮革、氯丁橡胶和光滑的黑色碳纤维装饰。梅赛德斯-迈巴赫出现在歌手 Jay-Z 的音乐视频中,这辆车的唯一型号由说唱歌手 拥有。

4. – 900万美元

布加迪通过这款超级跑车向其 110 年的历史致敬。 “ ”一词在意大利语中的意思是110。该车搭载8.0升W-16发动机,能够产生惊人的1,600马力。它可以在 2.4 秒内从 0 加速到 62 英里/小时,使其成为路上最快的布加迪。该车的设计深受 标志性 EB110 的影响,这是一款 20 世纪 90 年代初生产的超级跑车。旨在作为形状和技术的现代诠释,同时又不失 EB110 的魅力和特色。棱角分明的轮廓、玻璃发动机盖、小马蹄形格栅和通风口均源自EB110。 C型柱的缺失,让整车看起来更酷。空气动力学特性允许动态横向加速。这款超级跑车独特的现代美弥补了它的最高速度(略低于布加迪)()。减轻了 44 磅。该车的座舱在运动性和豪华性之间取得了完美的平衡。平底方向盘、蓝色控制装置、高级音响系统和冷却手套箱是豪华内饰的众多特色之一。

3.劳斯莱斯——1300万美元

在您惊叹于高昂的价格之前,请注意这辆车不再出售。这是因为它是根据一位特定客户的建议制定的,该公司拒绝透露姓名。这家以豪华陈列着称的公司,2016年只生产了4000辆劳斯莱斯汽车!这款特殊用途的车辆配有定制车身,会让您想起昔日的皇家马车。这辆车可能是以幽灵车为蓝本的,只能容纳两个人(看到他们代表排他性意味着什么?)。这个天窗是全全景的,根据客户的订单,像赛车一样急剧下降。手工制作的木材和皮革内饰的一个非常酷的地方是隐藏的公文包,用于在每扇门后面固定一台笔记本电脑。除了它是基于 20 世纪 20 年代和 30 年代的车型打造的,并且从背面看像一艘游艇之外,关于世界上最昂贵的汽车,没有太多其他信息。业主确实是超级游艇和私人飞机的收藏家。

2.ZONDA HP——1750万美元

HP 拥有独特的外观,增添了 Zonda 令人难以置信的传统。 Zonda 的创始人霍拉西奥·帕加尼 ( ) 盛赞 Zonda 的优秀版本,因为它像一艘“小艇”。蓝色框架完全由碳纤维制成。底盘是由帕加尼所谓的“Carbo”材料开发而成。该车采用轻质材料制成,为驾驶员提供令人兴奋的速度体验。尽管帕加尼从未公布过该车的官方性能规格,但一些消息人士推测这款超级跑车的最高时速为 338 公里/小时。它可以在 3.4 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。这款敞篷超级跑车的最高高度仅为 21 英寸。它的四个角都装有巨大的 380m 通风盘和六活塞卡钳,以减轻车辆重量并减慢车辆速度。其高昂的价格(1750万美元)使其成为这份榜单上的顶级汽车。然而,你永远不会得到其中的一个,因为只会建造其中的三个。不用说,这三个人都已经被预订了。创始人帕加尼本人保留了其中一款作为 60 岁生日礼物。

1. LA NOIRE——最昂贵的汽车,1900万美元

布加迪推出了完全由碳纤维制成的“La Noire”,翻译过来就是“黑色汽车”。第一辆限量版汽车已以 1900 万美元的价格出售给大众集团所有者费迪南德·皮耶希 ( Piech)。从设计上来说,它的灵感来自其前身和战前的 57SC 。该车搭载 8 升 16 缸发动机,可输出惊人的 1,500 马力,最高时速超过 450 公里/小时。布加迪拒绝透露其性能规格。车头以布加迪标志性的马蹄形格栅为主,融合了符合空气动力学的后掠式设计、倾斜的挡风玻璃和环绕式尾灯。

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