天津空客亚洲总装线交付全新A320neo飞机，航空业复苏信心满满

天津空客亚洲总装线交付全新A320neo飞机，航空业复苏信心满满

本报记者 孟星 王涛 摄

“我们一起在飞机前拍张照片吧。”停机坪上，零下十摄氏度的低温也挡不住航空人的热情。

昨天上午，在天津空客亚洲总装线上，一架全新的空客飞机正式交付天津，并将该飞机租赁给该公司运营。合作各方在新飞机旁留下了珍贵的影像，表达了对航空业加速复苏的信心。

昨天，在天津的空客亚洲总装线上，全新的空客飞机正式交付天津，并将该飞机租赁给该公司运营。

天津作为拥有从飞机制造到飞机租赁的航空全产业链上下游全方位服务能力的地区，为航空公司采购新飞机提供“一站式”服务。总经理刘范宇表示：“租赁飞机对于航空公司来说是一个非常好的选择，可以减轻我们的财务压力，让我们的运营更加灵活。”

据统计，本次交付的空客飞机是天津空客亚洲总装线正式交付的第509架飞机。自2008年正式投产以来，空客天津工厂产能逐步提升，到2019年已达到每月6架的交付率。随着天津航空产业链的不断完善，空客将进一步垂直整合和延伸产业链。

“从2021年开始，我们将在天津工厂安装机身段的系统，并准备将空客天津A330完工交付中心的功能延伸至最新一代A350机型，力争上半年在津落地2021年向中国客户交付A350飞机”首席执行官徐刚信心十足，“空客天津总装线自2008年投产以来，得到了各方的大力支持。在天津。没有天津良好的营商环境，就没有我们今天的成绩。我非常自豪地看到天津将空客天津总装项目打造成天津市的一张名片，该项目也成为中欧合作的成功范例。 ”

在几公里外的天津直升机有限公司（以下简称“中航天智”）试验机场，中航天智组装的民用直升机在严寒中平稳地起飞、爬升、俯冲、悬停、降落。乘风翱翔，首次飞行成功。

昨天，大会组装的一架民用直升机腾空而起，在凛冽的寒风中首次成功飞行。 （航空工业天智提供图片）

活动现场，航工天智分别与天智、天智签署了两份销售意向协议。这是该直升机在天津量产后收到的第一批意向订单。该机型最大起飞重量为4250公斤，可搭载9名乘客。可满足紧急救援、紧急医疗救援、公共执法、一般交通、公务（贵宾）交通等任务需求。与此同时，新型4吨级民用直升机AC332也正式亮相，并获得两份意向订单。该型直升机计划在天津完成从试制到适航取证的整个研制生产过程。

“具备生产能力后，我们将继续依托中国航空工业集团公司成熟的民用直升机研发体系和制造基础，逐步引进和生产先进的中型多用途直升机AC352，并开发新型民用直升机。直升机 AC332。”中航工业天智总经理王庆表示，“未来，中航工业天智将在天津全力做好生产交付工作，通过产能建设、业务能力拓展、综合配套三个步骤，产业链运营，我们将打造集研发、制造、销售、客户支持、培训、改装、改装于一体的民用直升机产业基地。”

转子正在旋转，行业正在起飞。

作为我国北方最大的沿海开放城市，天津制造业一直发挥着重要作用。近年来，天津持续加快国家先进制造业研发基地建设，产业高质量发展态势加快。目前，初步建立了以智能技术为主导，生物医药、新能源、新材料为重点，高端装备、汽车、石化、航空航天等为支撑的现代工业产业体系。特别是航空航天产业，已成为技术较为齐全、规模较齐全、功能齐全的国家重要航空产业基地。截至目前，长征系列运载火箭全年已组装8辆，6辆已出厂。 “天问一号”、“嫦娥五号”相继发射成功。长征五号B、长征八号实现首飞；北斗三号全球卫星导航系统提前半年全面建成；交付18架空客A330飞机、35架“彩虹”大型无人机、3500余架中小型无人机。天津航天事业的记录不断被刷新。

“十四五”期间，我市将按照总书记“打造我国自主创新重要策源地、原始创新主要策源地”的重要要求，坚持建立制造业名城，充分发挥区位优势，优化资源配置，集聚专业人才。提供优化营商环境，努力提供服务保障，推动航天产业做大做强，为全产业链高质量发展创造更广阔舞台。